انتقل إلى المحتوى

من سقط في الوحل

ليس قدرا هذا الذي نراه ينشر في صحيفة صدى منطقتنا سقوط سيارة ساهر بالوحل – ويشاهده كل من حولنا لنسلم به ونحن نقول لا حول ولا قوة إلا بالله , ماهذا حقدا ام عقد من ترسبات فكر ونهج غير سوي تميزنا به نحن اهل المنطقه وهو ما يجعلنا نتساءل لماذا التباين هذا والاختلاف فشتان بين صحافتنا وصحافة المناطق الاخرى بالمملكة وهذا بالتأكيد لقصور فينا نحن فالعمل واحد لكن الهدف مختلف ,لذلك ليس من العجب ان ترى فينا من لم يعد في ما ترى عجب . .
وايا كان الامر مرضا ام عرضا كان ينبغي على ادارة صحيفة صدى تبوك ان تعف وتتعفف عن التردي في مثل هذا وان توجه امثال هؤلاء الذين يعملون او ينشرون بها من اصحاب النفوس العليلة والذات الكليلة نحو هموم و معاناة اهل المنطقة الذين ان شكوا ازدادت طينتهم بللا . فالعلة ليس في سقوط سيارة ساهر بالوحل ولكن العلة كل العلة هناك فين تمر مصالح الناس بين ايديهم ( ويهشونا ) هشهم للذباب . ولن يفعلوا لا لسبب ما إلا انهم يغنوا على ليلهم .
و الانكى من ذلك هذه النزوة العدوانيه حين جندت كل الطاقات لتجعل منها ادانه دامغة لهذا النظام (ساهر ) فهذا والله حقد متجذر وكأن تغريز سيارة ساهر ليس بعده وقبله شئ فكان من الاولى و (الاعقل ) الكشف والبحث عن المغالطات الواضحة ان وجدت – في عمل الشركه المنفذه كما ان هذا النوع من البشر يؤدي وظيفة غير كريمه ويحرص ان يخدع ويوهم اهل المنطقه بأنه معهم فقط والحقيقة لم يزيد دوره عن دور شرطي المرور اثبات حاله فقط , وهو كمن رأى اعرج فصيحا فظن ان عرجته سبب فصاحته . ولا يخفى على الجميع ان ساهر هو افضل القطاعات الخاصة التي تنفذ سياسات الحكومة في توظيف العماله الوطنيه فنسبة السعوديين تفوق (90%) ولم تشترط شهادات وخبرات فنيه في الوظائف التي تحتاج ذلك فاستقبلت خريجين الثانوية وتم تدريبهم وتعليمهم وإعطائهم رواتب لا باس بها ناهيك عن المميزات و البدلات الاخرى وتحملت ارتفاع تكلفة التشغيل وتسرب العماله الوطنيه ولكن ساهر لا بواكي له .
وليست القضية هنا تسفيه اراء هذا او ذاك او قضية الدفاع عن ساهر بقدر ما انها قضية مصداقية وموضوعيه اعمالا لقول الحق ( يا أيها الذين أمنوا كونوا توابين لله شهداء بالقسط ………… الايه ) .

النقاش

  1. ياعزيزي كفاك دفاعاً ونعت اهل المنطقة بالهمجية ولو بالتلميح
    حضرت بأم عيني في مكان الحدث ورأيت الشباب وهم يحاولون مساعدة من استنزف جيوبهم ومن يختبئ خلف التلال واللوحات والجدران وحتى خلف المعدات الثقيلة ليبحث عن فريسة تجاوزت السرعة المحددة ولو بكيلو متر واحد ، لماذا تدبل المخالفة على شعب نصفهم لايستطيع أن يوفر حياة كريمة لأبنائه ، ولماذا تؤيد إدارة المرور لعبة الإختباء ، يكفي تطبيلاً فالكثير يعرف ومقتنع أنه نظام جباية وإن طبق نظام السعودة 100% فالشركة هي المستفيدة لاتجديد إقامات ولا مشاكل عمالة ولامهلة تصحيح ، كفاكم وأكتفي ..

  2. ارجو تعديل الاية الكريمة باسرع وقت ممكن :
    يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُواْ كُونُواْ قَوَّامِينَ بِالْقِسْطِ شُهَدَاء لِلَّهِ وَلَوْ عَلَى أَنفُسِكُمْ أَوِ الْوَالِدَيْنِ …
    شكرا للكاتب الكريم.

  3. مقال متشجنج ، ومتناقض!!
    يفترض أن أي قطاع حكومي
    أوقطاع خاص يخضع للنقد
    والنقد يختلف عن الانتقاد
    فهو يبرز الإيجابيات للتعزيزها
    والسلبيات لمعالجتها ، وفي
    القصة الإخبارية التي أوردتها
    صدى تبوك ما يستحق أن
    ينشر ، فسيارة ساهر ارتكبت
    أخطاء مركبة ومتنوعة من
    الواجب التنبيه حولها ، كما
    أن كاتب المقال كان يجب
    أن يتحرى الدقة عند الاستشهاد
    بكتاب الله.وفقنا الله جميعا للصواب.

  4. ونهج غير سوي تميزنا به نحن اهل المنطقه وهو ما يجعلنا نتساءل لماذا التباين هذا والاختلاف فشتان بين صحافتنا وصحافة المناطق الاخرى بالمملكة

    اعوذ بالله من سخطه

    هدء من روعك اخي الكريم
    رررر
    كيف سمحت لك نفسك اخي المسلم بالهجوم على اهل المنطقة وصحافتها للدفاع عن فكرتك؟؟اي نوع من البشر انت؟؟

    اخي الكريم كان املنا ان يكون هذا المقال اعتذارا للدين اولا ووللشعب ثانيا

    لدفاعك عن نظام باطل محرم شرعما من سماحة مفتي المملكة وكبار علمائنا

    ثق تماما لنسا نحن اهل تبوك من حرمه او انتقده

    والله يا اخي حتى المنافقين استحوا ان يصمتوا رعلى ضيم ساهر

    اخي الكريم اعيد ما قلته لك في المرة السابقة

    اتمنى ان لم تثق بهذه الصحيفة ولا بالمشاركات والتعلقيقات من اهل المنطقةان تذهب الى اي صحيفة من صحفك التي تثق بها وتكفيا ذمتك بقراءة اخر موضوع نشر يتعلق بساهر من قريب او من بعيد

    وانقل لنا وجهة نظر كتاب وقراء تلك الصحف التي لم يسعفنا حضنا او ربما معرفتنا بقرائتهار
    او حتى الوصول اليها

    ربما ان اجهزتنا من حبها لهذه الصحيفة تحجب علينا غيرهاررر
    فاخبرنا انت اين هي تلك المناطق التي يتغنى اهلها وكتابها بساهر

  5. الحقيقه لازم نشكر اولا الصحيفه اللي سمحت بنشر المفال مع انه يهاجما بضراوة فهذا يحسب لها ويعطيها المصداقيه اما المقال والله تبوك تحتاج لكل مائة متر ساهر والعياذ بالله سرعه جنونيه حتى صرنا نخاف نطلع بره بالسيارة والحوادث مخيفه ومع كل هذا قطع اشارات وسرعات ولا همهم مغطين لوحات سياراتهم والناس كلها تغرز سياراتهم

  6. في الدول المتقدمة يحتفلون بازالة اخر اشارة لانهم منظمون ويرفضون ان ينظمهم رجل مرور او اشارات . وهذا شيء يجعلني ابكي على حالنا في الشرق الاوسط ونحن من المفترض ان نكون خير امة والامة التي يقتدي بها الامم والعالم.
    نجد انفسنا نقف على تفاهات وامور والله اني اخجل ذكرها .

    نظام ساهر اي نظام الرصد الالي هو نظام بسيط جدا غير معقد 1+1=2

    اذا كنت تقود سيارتك بطريقة هادئة ومطبقا للسرعة القانونية لا يمكن لاي كاميرة ان ترصدك فماسمعنا ان احد كان يمشي على السرعة القانونية واتته مخالفة.

    بينما انت متهور غير مطبق للنظام والالتزام بسرعة الطريق يجب ان تتحمل المسؤولية دون الثرثرة ولوم الانظمة التي وجدت لتطبيق حركة سير منظمة .

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

للقصة بقية