“ساهر” شكراً لك وللأمير.!
(1)
مما لا شك فيه أنَ “نظام”ساهر المروري كان وما زال له أدوار كبيره في
ضبط السير، وتحسين مستوى السلامة والمرور، والتقليل من الحوادث المميته.
(2)
هل تعلم، أن فترة الأشهر الأربعة الماضية من هذا العام
موازنة بالفترة نفسها من العام الماضي سجلت انخفاضا
في عدد الوفيات بنسبة (38%) حيث انخفضت الوفيات من(118) حالة
إلى(79)حالة، فيما تراجعت عدد الإصابات بنسبة(9% )من(583)حالة
إلى(525)حالة، وسجلت أعداد الحوادث انخفاضاً بمعدل(21%)
من(51959)حادثاً إلى(40900)حادث.
(3)
مع هذه الإحصائيات الرسمية وظهور بعض الفوارق الإيجابية
إلا أنَ نظام “ساهر” حظي بنقد شديد من المخالفين،
وفي حقيقة الأمر لم يعلموا أنهم سبب هذا التخلف والتهور،
ولو سيّرنا (سياراتنا) بانضباط، واحترمنا القوانين الوضعية
لما استحققنا هذا العقاب! ولما جنينا هذه الأرقام الخُرافية:
مليار ريال، خسائر مادية سنويا..!
ومليون، مخالفة سنويا..!
وحالة وفاة كل نصف ساعة،..!
وإصابة أو إعاقة كل ربع ساعة..!
(4)
على فكرة: نظام “ساهر” لم يكُن حصريا على دولة محددة، أو منطقة بعينها،
وإنما سبقنا بعض الدول المتقدمة من عشرات الأعوام
مثل: اليابان/ والصين وبعض الدول الأوربية.
ولم نكن نسمع أو نقرأ عن تذمرهم أو استنكارهم لهذا النظام المُحكم..!
(5)
.. بِغض النظر عن المآخذ السلبية التي قد نُعاني منها مثل:
الاختباء وراء النفايات أو الأشجار لأجل حجب الرؤية عن المستهلك..!
أو تحديد سرعة(50)كم مثلاً على خط أشبه ما يكون سـريعا..!
أو “دبل”المخالفة مرتين ما لم يتم تسديدها خلال شهر واحد..!
إلا أنه يوضح جليًا أنَ العيب ليس في النظام، وإنما العيب في تطبيقه.
..ولا ريب أنَ ما سبق ذكره فيه إجحاف بحق المواطن -المغلوب على أمرِه-..
كذلك، فيه معارضة للأحكام الشرعية، وللأحاديث النبوية المتواترة،
وكلنا ننعت هذا- الظلم- ولا نقبله البتة.
(6)
هناك نقلة نوعية رائدة في منطقة تبوك، حينما وجه الأمير
(فهد بن سلطان بن عبدالعزيز) بالبدء بتطبيق نظام”ساهر”
حينها كان الجميع رافضا تطبيقه في المدينة..ولكن،
أعتقد أنها انطلقت من دراسة عقلانية، وقيادة أكثر واقعية.
للتواصل:
qwer2020@hotmai.com
ما شاء الله يعطيك العافية
معلومات شيقة
أويد كميرات ساهر عند الأشارات وماعدا ذلك وخاصة شوارع سرعة 60كم فلأويدها. وبعدين أحصائية الوفايات والأصابات التي ذكرتها تخص الحوادث علي الطرق خارج المدينة أما حوادث داخل المدينة فلا تتعدي التلفيات في المركبات.
انتم للأسف ما عندكم إلا الشتيمه والسب والعيب والعار على الشخص متعصب لفكره والذي يتفوه بأشياء غير صحيحة انصحكم جميعا بأن تطلعوا على المقال أكثر من مره وراح يتبين لكم مضمون المقال وشكرا
تسلم هذي الأنامل دائما تاتي باشياء مفيدة غير الكتاب في الصحيفة
اقسم بالله كلامك صحيح وواقعي وعقلاني للي يفهمه ويتمعنه لكن تذكر كلامي ما راح ترتاح من الناس الحاسده والي بس مدرعمه مع الي يسبوا
لغة الارقام لا تعرف الكذب ولا تعرف المجاملة شكرا ملئ السماء على مقالاتك الجريئه يا ابوذراع
مقال مينتاز
شكلك مااعنــدك سيـارة ..
طيب والحفر والشششوارع المرقعه
ال كسرتني قبل ماتكسر
سياارتي ممكن تكلم عنهــا
اولا تحيه لك اخي خالد
بالنسبة لساهر انا مع ساهر حينما يكون الهدف التقليل من الحوادث وليس الكسب المادي
فمثلا انا مع وجود ساهر في جميع الاشارات ومع وجود ساهر في الطرق السريعه
ولكن اخالفهم في التمركز في الطرق التي ليست بها خطوره والطرق التي تكون السرعه محدده ب60كم
انا على سبيل المثال كل مخالفاتي في الشوارع المحدده ب 60 كم
ومنها مخالفتين بعد منتصف الليل وكنت اسير لوحدي بالشارع
بما انك تطرقت لموضوع ساهر المفروض غطيت الموضوع من جميع النواحي وليس الايجابيات فقط
مواضيعك الاخيره فيها مجامله للمسؤولين على حساب المواطن
الراتب وساهر و اخشى ان يكون هدفك لفت النظر
كتاباتك هيا الي محليه الصحيفه
تقول العيب في تطبيقاته ولماذا لا يتم تعديل هذه التطبيقات قبل تطبيقه
منطقة حائل وغيرها من المناطق لم يأتيها نظام ساهر هل سألت نفسك اخوي خالد لماذا ؟
مع الرغم منطقة حائل تكثر فيها السرعه والحوادث وبالألوفات الوفيات
لاتضحك ع نفسك وع أنفسنا الشغله واضحه ماديه لا اكثر ولا اقل فمن هنا اقول لك الله لايوفق من سمح لساهر تواجده بمنطقة تبوك
اقول بلاش كذب ايه المنافق اللي يطبق في تبوك مو نظام ساهر نظام سارق نظام النصب والاحتيال على أهل تبوك وليه ما تكلمت على احتيال وسرقت ساهر الوسخ اللي يختبي خلف مرميل زباله او خلف سيارة تالفه وليه ما تكلمت عن ليه تدبل المخالفة راجع نفسك ايه الكاتب وانتهى زمن النفاق
نفسي صحفي يتناول قضياء تبوك بكل حق دون مجاملات
منااافق كبير طيب ممكن تجاوبني دام ساهر لسلامة المواطن ليش يتخبئ ورا البراميل؟؟؟
يا رجل خاف الله شارع أمتداده 2 كيلو فيه سيارتين ساهر وإشارتين عليها كاميرا
و وحده كاميرا ثابته تخيل لو معه حالة حرجة يبي يوصل للمستشفى كم بيدفع مخالفة.؟؟
والاسعاف الناس صارت ماتفتح له عند الإشارات خوفاً من المخالفة .
والتدبيل ألم يفتي مفتي المملكة بأنه حرررام. بأختصار ساهر مشروع تجاري وليس كماقلت
ياليتك ساكت وبس .
لما ينحط وراء شجره كانه من البساس ليه؟؟؟ يعني زي قولت نبي نحصد اكبر مبالغ ممكنه خلوه بمكان واضح واتقوا الله الناس تصرف بيوتها ولا عيالها ولا ساهر لا ويدبل بعد اكل المواطن عيني عينك اللي يبرر لساهر هذا بلشان شكله بكثر فلوسه مايدري وين يحطها فيه اتقوا الله بانفسكم خففت من الحوادث طيب جزاكم الله خير اظن الواحد لو يصدم بسيارته ويصلحها بتطلع اقل من ساهر
عزيزي الكاتب من اين لك هذه الاحصائية % هل الارقام عن المنطقة بمناسبة الحصر والاحصاء عدد القتلى والحوادث بنسبة ازديد ورجع بنفسك .. ولاخلاف على ان نظام”ساهر” طبق هنا بنسبة 100%
شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك … لك مني أجمل تحية
مقال جدا رائع من شخص متفهم عاقل يعئ احتياج ومتفهم لما يطرحه …… كل الشكرلك .
ولكن من يسمع هذا الصوت والانين وسط الليل في جنح الظلام .؟ ؟
الى متى و حياتنا فقط تسديد اقساط قرض سياره ، بنك عقاري ، فواتير كهرباء ماء هواتف ( ثابت و نقال و نت ) ورخص و فيز استقدام ورواتب عماله منزليه نهيك عن الصيانه و الاحتياجات الضروريه للحياه المعيشيه من ملبس و مأكل و الواجبات الاجتماعيه والمدارس و النقل ووووو فمتي اتمتع و اشعر ان ثمره عملي لي انا ثم ياتي ساهر بل سااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااارق و يقاسمني جهد كدي و تعبي يقاسمني لقمه عيشي مجرد سرعه لم تسبب ضرر لأحد ولم يكن بالطريق احد، الطريق 70 ونتجاوز 75 فرصد مخالفه ب500 ريال وخلال شهر تزداد 900 فبرب هذا الكون في عقيده من هذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟حلال وربما لم ارتكب مخالفه ابد خلال الاشهر السابقه فلي مثل المخالف يوميا تجاوز سرعه واشاره و مشاه و موقف خطأ وووووو مالفرق بينا واين دور التعزيز هنا المتجاوز للنظام و التائب سواء اين صوت الدين هل نسرق او نغش او نزور او نرتشي او ارابي او اقامراو اتاجر بالممنوع او نحتال علي الدوله لنكسب بطرق غير مشروعه لنسدد ساهر اين انت ياولي امر المسلمين اين اب الشعب السعودي بابا عبدالله ابو متعب رفيع الشأن ليسكت انيننا و يغمض عيوننا لنرقد مرتاحين في فراشنا و نأمن علي اموالنا من سااااااااااااارق ارزاقنا و يقف معنا ضد هذا الاستثمار القائم علي الشعب في ظاهره الرحمه و من باطنه العذاب من يسمع هذا الصوت لولينا ومليكنا ووالدنا ليدفع عنا الظلم فنحنوا اولي باموالنا من الشركه الاستثماريه لهذا النظام اـبتــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــاه ارفع عنا هذا الظلم رفع الله عنك كل بلاء و كشف الله عنك كل سؤاء فمن لنا من بعد الباري الا انت يابابا عبدالله .
نظام ساخر نظام خاسر نظام هادر نظام سارق نظام فاقر نظام جارم نظام صارم نظام فاجر نظام … نظام الخ الخ.
ماكولين ماكولين بنظام او بغير نظام.
نحن نقترح انشاء نظام شبيه لساهر و بدل ما يستخدم الرادار لرصد المخالفات القاتله يستخدم مدفع عيار 85 ملم يصوب الى قائد المركبه و من ثم قتله على الفور بدل ما يموت عند مكينة الصراف. و نأمل ان يكتب عند الله شهيدا. ولكن القائمين عى خدمات ساهر (الفندقيه)لا يريدونك ان تكون شهيدا بل تموت كما يموت العير او البعير على فراشك.
من معروضات السوق السوداء لساهر، علم التحايل؟
الى الاخوه الأعزاء في المرور و مكان المسئولية،
نبدء و نقول، خلوكم واضحين في رسالتكم و هدفكم يامرور – (ارواح الناس وبس). و لا تصير (افلوسكم وبس).(وسنفعل بكم و سننتقم منكم)
ولى زمن التهديد و الوعيد – انتم الان نتشئون سوق سوداء للتحايل – يفترض ان تهتمون بجوانب السلامة في الطرقات وو الله ثم و الله ما يستحق المخالفة شيء اكثر من الامانه و البلديات و المواصلات. المسئولة عن تخطيط و تصميم الطرقات و الشوارع و اللوحات المرورية و الاشارات. وجهوا كميراتكم نحو جيوب المسئولين هناك و امنعوا الفساد الاداري و الاشرافي اولا، ثم وجه الكمرات لاحقا نحو السائقين اللذين هيئت لهم اساساً وسائل السرعة بدون ضوابط إداريه وميدانيه .(المانيا لم تمنع السرعة في طرقات الاوتوبان!!!.-وهناك الاف الامثله في امريكا و اوروبا- حيث يوجد نظام مثل ساهر).
نحن نعلم و ندرك و نعي انكم ايضاً تعلمون ذلك. و لكنكم و تشديدكم الغير مبرر في اماكن و مكامن على الطرقات و قيم المخالفات و مضاعفاتها الربويه ، لن تجدوا من يتعاطف مع رسالتكم مهما حاولتم اقناع الناس بها او اقنعتم انفسكم. نظام ساهر هو نظام متحضر فلا تفسدونه بأيديكم و تهديداتكم. نظام ساهر يجب ان يطبق بحذر شديد و بسياسة متوازنه ومدروسة وليس بين عشية وضحاها. معظم السائقين ان لم يكن جميعهم ناقمون على اسلوبكم في التعامل معه. انتم اهملتم الوجه الإنساني من هذا النظام . مئات بل الوف التعليقات مثال وليس للحصر، نجدها في منتديات الخفاء تعبر عن ما تكنه النفوس. و لا نرى احد يطبل لهذا النظام الا شخص معرف في شاشة تلفزيون او تصريح صحفي او شخص له مصلحة شخصية من النظام.
قيل فيما مضى (الحاجة ام الاختراع) و لا يوجد ضد الا وله مضاد. هل تعتقدون ان من يخلع اللوحة الامامية غير قادر على خلع الخلفية؟ عموما ، في كثير من بلدان العالم المتحضر مرورياً اللوحة الاماميه غير موجودة حيث يكتفي بلوحة خلفية واحدة فقط. –
ارجو من المسئولين عن نظام ساهر (ليس اصحاب الدخل لانه مفروغ منهم) ان يراجعوا انفسهم و تقنياتهم و سياساتهم النبيله في شكلها (انشاء الله) و التى تقوم على العدل و حب المواطن و المواطنه و ان يعلموا ان هناك امور اخرى ينبغي التعامل معها لتسهيل مهمه ساهر و التى نرى انها جزء من علاج و ليست العلاج الكافي لمشاكل السرعة و ازهاق الارواح. و انا لا اعتقد ان من يؤلمه رائسه يعالج صداعه بلتهام علبه اسبرين دفعه واحده. آمل ان لا اكون قد نفخت في قربه مشقوقه ،و الله من وراء القصد….
اشكركم يا صحيفة صدى على نشر هذا الرأي. هنا
افضل كاتب سعودي انت ابو الوليد شكرن لك وشكر موصول لصدى تبوك على كاتبهم
اخي العزيز الله يعطيك العافيه اولاً
والكلام كثير عن سارق وانت اتيت بالايجابيات وماذكرت السلبيات العامه للشركة
لاكن عندي اضافة بسيطه بضيفها انت تقول ساهر نظام جميل لاكن العيب في تطبيقه
يعني الحين لما يتخبى ورى نفايات او اشجار طبعا راح يصيد المواطنين
وهذا الهدف الي تبحث عنه الشركة وعلما بأن اماكن سيارات ساهر تو ضع من قبل المشرف
والمشرف ماشاء الله عليه خايف على المواطنين ويحط السيارات في اماكن واضحه للمواطنين
بقول لك شي وبقوله باللهجه الواضحه الصريحه
صاحب الشركة يقول لمدراء المناطق ياشباب الايرادات بدأت تتنازل لازم تخبون السيارات
وتشوفولكم طريقه نصيد فيها المواطنين مثل الطرق السريعه عاكسين السيارة وفاتحين الكبوت والشنطه على اساس انها خربانه بجانب الطريق وهي جالسه تصيد في الناس وتصور من الخلف
ولا يحطون الكاميرات في براميل زباله الله يكرمكم لمن تروح للموظفين المظلومين الي بداخل السيارات تقول له ليه واقف ورى الشجرة او الزباله يقولك والله تعليمان من المشرف
والمشرف ليه يخبي السيارة ورى الزبالة بياخذ مثلا (( ارباح )) المخالفات وبيحطها بجيبه … لا
طبعا المشرف له راتب وبس لاكن المسئول الي اكبر منه هو الي يجبره يقوله ياخي شف اماكن حلوه وجديده نصيد فيها المواطنين همهم الوحيد.. المادة وليس الحرص على المواطن كماسمعنا
والادلة والبراهين تثبت صحة ذلك التدبيل وغيره من الامور الاخرى
وبالتوفيق لجميع
..
اخشى ان تكون قد اصابتك عدوى التطبيل او النفاق ، دفاعك عن ساهر ومرتزقته ناقض جميع مقالاتك التي تدعيالاهتمام بشؤون المواطنين …
أخي خالد
كن منصفاً ولتتأكد أن ساهر ليس لسلامتك إنما لسلب مدخراتك ، هذا إن أبقاها جشع التجار وعلية القوم
نشكر الكاتب على تفاعله بحيث قام باجابيت وسلبيات ساهر يعني لو نقول لو يجعلو نظام سارق عند الاشارات مقلن شي ام تكون خالف براميل زبال اكرمكم الله او ور الاشجار لشك من ذلك هدفهم معروف كسب المال من المواطنين نشكر الكاتب على مقاله لا نتذمر من مقاله لانه اتان بسلبيات والاجبيات شكر موصول الى صدى تبوك
سلوك الأفعى تنطوي على طريق الناس في الليل وعندما يقف عليها الانسان
تلدغه
ولاتحفر لنفسها جحراً بل تدخل على فريستها في الحجور ويقال أظلم من أفعى
فهذا بالظبط نظام ساهر باأختلاف بسيط
ظاهره حفاظاًعلى ارواح الناس وبالباطن أبتزاز الناس وبالقانون
والشي المضحك المبكي أحد المسؤلين يقول على احدى القنوات الفضائية :
في فتر وجيزة خفضنا نسبة الحوادث الى 20 بالمية
الدراسة بنيت على الأماكن المزدحمة ومن النادر أن تحدث فيها حوادث
والله المستعان
شكرآ سارق تبوك الإشاره مزوده بنظام ساهر وتحصل سياره ساهر قبل الاشاره بخمسين متر او بعدها والا بالحواري عمليه كسب مادي لا اكثر شفنا ساهر بمناطق المملكه اما في تبوك من سبق لبق ،، لاحول ولاقوة الا بالله
شكرآ سارق تبوك الإشاره مزوده بنظام ساهر وتحصل سياره ساهر قبل الاشاره بخمسين متر او بعدها والا بالحواري عمليه كسب مادي لا اكثر شفنا ساهر بمناطق المملكه اما في تبوك من سبق لبق ،، لاحول ولاقوة الا بالله
مثل: اليابان/ والصين وبعض الدول الأوربية.
ولم نكن نسمع أو نقرأ عن تذمرهم أو استنكارهم لهذا النظام المُحكم..!
___ هل تعلم بأنهم الان يتخلصون من كاميرات ساهر في بلادهم ؟؟
هناك نقلة نوعية رائدة في منطقة تبوك، حينما وجه الأمير
(فهد بن سلطان بن عبدالعزيز) بالبدء بتطبيق نظام”ساهر”
___ هل تعلم بأن النظام تم اقراره من وزارة الداخلية وليس الامير فهد حفظه الله ؟؟
حينها كان الجميع رافضا تطبيقه في المدينة..ولكن،
أعتقد أنها انطلقت من دراسة عقلانية، وقيادة أكثر واقعية.
___ نُقر بأنها دراسه عقلانية في حال أُستخدم ريعه في تحسين مستوى الشوارع ( المفقعه ) وعلى الدراسات التى تغنينا أصلاً عن ساهر .
الأن في حالة الطوارئ , لاتتصل على الاسعاف ولكن قم بتغطية اللوحات وألحق !!
لأن أصلا لايستطيع الاسعاف الوصول لك الا بعد الكارثة بملايين الدقائق !!
مانت مجرب المخالفة 7000ريال من ساهر
مدحت ساهر وجبت احصائيه ما ندري عن صحتها او مصدرها عموما فهمت من مقالك اخره هو الاطراء الجميل والمنمق للامير
وسبب عدم تقدمنا مثل الدول المتقدمه كثرت المنمقين والمطبلين
اتمنى ان تتجه بقلمك نحو الضمير والعقل المفكر لا المطبل
تحياتي لك
بصرآحةة مقالك طغى فيه المدح والثناء على ساهر وكأنمآ هو الذي انقذ شبآبنآ من السرعةة والحوادث بعد الله ..
غلطان ياصاحبي فاللي يبي يسرع مهو راده ساهر بيغطي اللوحة ويسوي اللي يبي ..
لاكن اللي بياكلها على وجهه هو المواطن العادي ..
ي رجل في اقل من شهر 3600 مخالفات ونصها تدبيل ..؟!وش تسمي هذا ..؟ّّ!
ولا ب الاخير تمدح لي فهد بن سلطان كانه هو اللي مدخل نظام ساهر للمملكة ..!؟
يآرب صبرك بسس ..
مبددددددددددع مقال جميل
كثروا المطبلين والمظللين حسبنا الله ونعم الوكيل !!!