ياوزير النقل …. إنها دماء سعودية
عادت بي الذاكرة إلى عدة سنوات قليلة مضت وتذكرت وبشكل سريع خبر تواجد معالي وزير النقل جبارة الصريصري على وجه السرعة في موقع الحادث الذي وقع لإحدى حافلات النقل الجماعي في عقبة ضلع في جنوب المملكة والتي راح ضحيتها عدد من ركاب الحافلة ( رحمهم الله ) وقد تسابقت إلى نشر خبر تواجد معاليه صحفنا المحلية وتزيين صفحاتها بصور معاليه في موقع الحادث الأليم .
أقول تذكرت هذه الزيارة وأنا أشاهد أكوام لبقايا حديد السيارات الناجم عن الحوادث التي وقعت على الطريق الرابط بين مدينة تبوك ومحافظة حقل وما نتج عنها من جثث ودما لضحايا هذه الحوادث أقساها واحزنها لعروسين أزهقت أرواحهم في ثاني أيام الزفاف ( اسأل الله العلي القدير أن يجمع بينهما في جنات النعيم )
وتسالت في داخل نفسي هل خطر أو جال في بال معالي وزير النقل أو من ينيبه أن يقوم بزيارة للمنطقة لتقديم واجب العزاء لذوي ضحايا هذه الحوادث وبنفس الوقت النظر في أمر مشروع ازدواج هذا الطريق وما تم انجازه وأسباب التأخر في ذلك أم أن معاليه جعل زياراته التفقدية لمشاريع المنطقة ضمن أوراق الأرشيف ( وقت الطلب ) وكأن معاليه تابع ماورد على لسان المستشار النفسي الدكتور طارق الحبيب عن ولاء أبناء المناطق الشمالية والجنوبية وصدقه فيما قال !!؟!!
معالي الوزير لايطلب أهالي المنطقة منكم الكثير أو مايزيد على طاقتكم وطاقة الوزارة ولكن يطالبون بحق من حقوقهم كفلته لهم الدولة تمثل في تنفيذ ازدواج هذا الطريق بوقت قياسي حفاظا على أرواح ابناهم وإخوانهم وجميع من يسلك هذا الطريق والذي تسبب ضيقه وكثرة منعطفاته وخطورتها في وقوع حوادث عديدة راح ضحيتها عدد ليس بالقليل من المواطنين والمقيمين والمعتمرين.
وربما ( أقول ربما ) تكون زيارة شخصية منكم للوقوف على المشاريع التابعة لوزارتكم المنجزة منها والمتعثرة في المنطقة أسوة بغيرها من المناطق ومحاسبة المقصرين من منسوبي الوزارة ( إذا كان هنالك تقصير ) يشكل دفعه معنوية عاليه لديهم ولكن على أن لايتلقوا وعوداً وهمية بسرعة انجاز ازدواج هذا الطريق الحيوي .
أقول تذكرت هذه الزيارة وأنا أشاهد أكوام لبقايا حديد السيارات الناجم عن الحوادث التي وقعت على الطريق الرابط بين مدينة تبوك ومحافظة حقل وما نتج عنها من جثث ودما لضحايا هذه الحوادث أقساها واحزنها لعروسين أزهقت أرواحهم في ثاني أيام الزفاف ( اسأل الله العلي القدير أن يجمع بينهما في جنات النعيم )
وتسالت في داخل نفسي هل خطر أو جال في بال معالي وزير النقل أو من ينيبه أن يقوم بزيارة للمنطقة لتقديم واجب العزاء لذوي ضحايا هذه الحوادث وبنفس الوقت النظر في أمر مشروع ازدواج هذا الطريق وما تم انجازه وأسباب التأخر في ذلك أم أن معاليه جعل زياراته التفقدية لمشاريع المنطقة ضمن أوراق الأرشيف ( وقت الطلب ) وكأن معاليه تابع ماورد على لسان المستشار النفسي الدكتور طارق الحبيب عن ولاء أبناء المناطق الشمالية والجنوبية وصدقه فيما قال !!؟!!
معالي الوزير لايطلب أهالي المنطقة منكم الكثير أو مايزيد على طاقتكم وطاقة الوزارة ولكن يطالبون بحق من حقوقهم كفلته لهم الدولة تمثل في تنفيذ ازدواج هذا الطريق بوقت قياسي حفاظا على أرواح ابناهم وإخوانهم وجميع من يسلك هذا الطريق والذي تسبب ضيقه وكثرة منعطفاته وخطورتها في وقوع حوادث عديدة راح ضحيتها عدد ليس بالقليل من المواطنين والمقيمين والمعتمرين.
وربما ( أقول ربما ) تكون زيارة شخصية منكم للوقوف على المشاريع التابعة لوزارتكم المنجزة منها والمتعثرة في المنطقة أسوة بغيرها من المناطق ومحاسبة المقصرين من منسوبي الوزارة ( إذا كان هنالك تقصير ) يشكل دفعه معنوية عاليه لديهم ولكن على أن لايتلقوا وعوداً وهمية بسرعة انجاز ازدواج هذا الطريق الحيوي .
وقفة
خالص عزائي لذوي الضحايا وأسال الله لهم المغفرة والرحمة
الاخ سلمان لك تحيه , في البدء الضرورة المنجز وليست الزياره , فالطريق “المشؤوم ” منفذ دولي منذ ان انشئ, ومع ذلك لم يلتفت له احد طوال “الاربعين سنه الماضيه” كل الطرق في الوسطى يتم توسيعها واضافه خدمات لها , وهذا”المشؤوم” على حاله ,اربعون عام والحجيج والمعتمرين وسوّاح الخارج تصطف فيه ك”طريق نمل” واي محاولة للاختصار تعني الموت, فلا اكتاف للطريق ولا صيانه ولا حتى دوريات امن او اسعاف.اربعون عاما كتيهة بني اسرائيل, يصنف على الخرائط كطريق بينما هو في حقيقتة “درب واثر يدل على اتجاه “فقط
العلة الحقيقة هي تصنيف المنطقة واهلها على انهم درجه اقل, هذه حقيقة اولى ولها اسبابها لمن يراجعها, والمصيبه حين ياتي الرد على كل شكوى”ان تبوك منطقة حساسة “اشارة الى جغرافيا لا ذنب لنا بها.
لا نحتاج الى زيارات فشعورنا لا يحتمل اكثر, ولا نحتاج الى عزاء فلله الامر من قبل ومن بعد, لكن ما يحز بخاطري هو نظرة المسافر الاجنبي لنا وكأننا لا ننتمي لبلد فاض خيره الى اقاصي الارض.
الله يجزاك خير ياسلمان ويكثر من الصحفيين امثالك (لا يضيع حقأ ورائه مطالب) ودمتم
اخي ابوسعود بارك الله فيك وزارة المواصلات اعتناء بطرق عن طرق لاحظ طريق القصيم الرياض حائل القصيم المدينة القصيم مكة المدينة مكة جدة ينبع جدة كل هذة الطرق لها اهتمام خاص حتى الاسياج لمنع الحيوانات موجودة لكن شاهد طرق ينبع املج الوجة ضباء تبوك وما حواليها الطريق نزل من الشاحنات ولا احد يبالي بتصليحة والكشف علية والله المستعان
تكتب او لاتكتب لن تحرك ساكنآوهنالك من يقتسم الكعكه
وقبل البدء
أسأل الله ان يرحم المتوفين ويلهم ذويهم الصبر
اما بما يختص الطرق ومعالي الوزير فلك عزيزي ان تطرق ابواب عدة لكي تسمعه حرفك وكأن وزارءنا نسوا القرار الوزاري الذي صدر في حقهم عند تعيينهم ان القرار لم يخلوا سطرا منه الا ذكر فيه ( المواطنين )
سيدنا سليمان عليه السلام انصت للهدهد ووزير النقل او بقية الوزراء هيهات لو ينصتوا لنا كان الله بعون عابري هذا الطريق وغيره
الله يعطيك العافيه ياسلمان .. وانا اعتقد ان الدوله ماهي مقصره بس الفساد
وغير كذا نسو انها واجه لسعوديه ودولي
الله لايهينك ياسلمان ويكثر من امثالك
بنسبة لزدواجية الوزارة وزدواجي طريق تبوك /حقل ولطول مدة التنفيذ ومايحص في الواقع و حباً في الحقيقه وكرها للفساد وعزاء مني لذوي الاسر المتوفين .. اقولها وانا صادق حصلت على بعض الخرائط والمراسلات بين الشركة المنفذه للمشروع والوزارة المعنيه ولدي مايثبت من مقاول مقال (عربي x حربي) مايثبت عطلة وحجج الشركة الواهيه (جولوجياً) وتضخيمهم للمقدرات . انا مستعد ارسلهم لك او للصحيفه لنشرها بعد مراسلتي بالعنوان على بريد معرفي هذا .. والله على ما اقول شهد ( لاجل شهدا الطرق )
صدقت أخي سلمان
كانت قد زرة هذا الظريق , وكاني في طريق رعب
لا حواجز اسمنتية ولا كتوف . يعني اذا صار لك بنشر لنصية لاتنزل عن الخط لان رح يصير لك المثل اللي يقول ( من جرف الى دحدبره ) لكن راح تغرز . وبعدين ماقد بحياتي شفت فيه أمن طريق مره
أشكرك بعنف أخي سلمان
لعل صوتك يوصل
من الضروري الإستمرار في طرح الموضوع بإستمرار وبصور متعدده ومكثفه حتى تقوم الوزارة بواجبها … جزاك الله اخي سليمان خير الجزاء … ودمتم
صدقت اخوي سلمان
وكثر الله امثالك واصل دون فواصل
السلام عليكم ورحمة الله
الله يعطيك العافيه اخوي سليمان والله يكثر من امثالك
بالنسبة لطريق حقل وانا سميته طريق الموت الدوله صارفة مايزانية لعمل طريق ازدواجي ولاكن
الشركة المنفذة الي هي لفلان ماخذة المشروع على اقل من المهل تخيل المسافة من بئر بن هرماس الي المسجد الي خلف العيينه مسافه ما يقراب 20 كيلو متفقين مع وزراة النقل بثلاث سنوات يخلصونه يعني لو تحسبها الي حقل راح يخلص المشروع بـ اكثر من 10 سنوات.
لماذا لا يتم عمل الطريق من الجهتين من حقل تستلم المشروع شركة ومن البئر شركة ثانية .
لاكن الله يعينك ياتبوك المظلومه.
الدولة تدفع للمشاريع المليارات
والمسؤولين يتفننون في إيجاد المبررات
طبعاً مبررات التأخير والتسويف
السلام عليكم جميعاُ
لا أويد على ماتم ذكره سوى ان هناك تهور بالسرعة الجنونية فياأخوان لدي مزرعة هناك على بعد 35 كم أقسم انك تجد سرعات وتصرفات غير طبيعية من المتهورين مما يتسببو على أنفسهم وغيرهم نسال الله لهم الهدايه ,
وسلام كبير مربع لمدير النقل بتبوك نجيبها منين ولا منين ..!!ئال ايه ئال اعاده تأهيل الطريق المزدوج بين تبوك وحالة عمار ,طيب ماتسيبوه والله كان جميل ولسى باقي من عمره الافتراضي أنفاس ماتشوفو غيره ,وتوقيت مناسب لهذه المشاريع .
بصراحة بتبوك حدهم انهم يشتغلو اداريين وطرد معاملات ولا بالامور الفنيه مبلطين ويوقولو المقاول هو اللي يسوي الدراسات والكميات يعني وش بقى عليكم 🙂