إختفاء مركبات ساهر … استنزاف للجيوب
الحديث عن معاناة المواطن مع المخالفات المرورية التي ترصدها عدسات ساهر يطول فالبعض ضاق ذرعاً من هذه المخالفات التي تسجل عليه لتزيد من اعباءه خاصة لأرباب الأسر فمنذ تطبيق هذا النظام في المملكة والكل مستاء من الطريقة التي ينفذ بها برنامج (ساهر ) واعتماد هذه المركبات على التخفي والانزواء وفي الاماكن المظلمة مما دفع بالبعض وخاصة فئة الشباب لتعمد طمس بعض أرقام لوحات مركباتهم وهذا التصرف تجده في كافة مناطق المملكة وكردة فعل من ماتفعله كاميرات ساهر عندما تنطلق فلاشاتها تجاه المركبات وما يزيد الأمرة حدة هو مضاغفة المبالغ المالية قيمة المخالفة المرصودة في حال عدم تسديدها خلال شهر وهذا الأمر ووفق ماذكره سماحة مفتي عام المملكة بأن ذلك لايجوز ونوع من أنواع الربا الا ان الأمر مازال سارياً علماً بان النظام في مجمله لايختلف عليه اثنان نظرا لاهميته في السلامة العامة والحفاظ على الاخرين، لكن ما حدث ان النظام لم يطبق بالشكل المطلوب ووضع فجوة كبيرة بينه وبين المواطن في ايجادة طريقة التخفي فتارة تجده خلف ساتر جداري أو مركبة متوقفة أو شاحنة للتفاجأ به ورغم أن السائقين أصبحوا الان ينبهون بعضهم البعض من خلال اضاءة الفلاشرات وتجد الجميع يتجاوب بسرعة ويحذر من خلفه والتضجر ضد مركبة ساهر المتخفية في حين تجد بعض المركبات تسير بسرعة فائقة معرضة حياة الاخرين للخطر بسبب أن هذا السائق المتهور قد أخفى بعض ارقام لوحة مركبته ويتعمد بالسير في سرعة عالية معلناً التحدي لمركبات ساهر التي تطلف وميضها في الهواء دون فائدة وهذا من سلبيات التخفي التي دفعت بالكثير لمثل هذه التصرفات المرفوضة ووصول بعض التصرفات الحمقاء للأعتداء على الموظفين داخل مركبات ساهر وسجل العديد من الحوادث المؤسفة في عدد من مناطق المملكة وصلت لارتكاب جريمة قتل راح ضحيتها موظف لا ذنب له سوى ان يعمل في الشركة المنفذة للبرنامج ويطبق تعليمات مرؤسيه التي يبدو انها تحثهم على التفنن في التخفي وزيادة في ضبط المركبات كما ان اللافت أن هناك سرعات حددت داخل شوارع فسيحة ورئيسية ب 60 كم فقط ومنه شوارع داخل مدينة تبوك فهذا الامر يجب النظر فيه فأن مجرد تحرك المركبة ووضع قدمك على دواسة البنزين تجد السرعة وصلت لأكثر من 60كم فما بالك بطرق رئيسي حيوي وتجد مركبات ساهر متوقفة فيه ولاتطفىء وميض فلاشاتها أن المواطن مع تنفيذ هذا البرنامج لكن لو كان تطبيقه كما يطبق في دول العالم التي لاتوجد بها اختفاء وانزواء لمثل هذه المركبات التي استنزفت الجيوب ووصل الامر لقيام اشخاص بالاعتداء على موظفين ساهر وتحطيم العدسات وهذا الامر هو في حد ذاته جريمة في من يقوم بمثل هذا الفعل ويجب محاسبته لكن يجب على المسؤلين اعادة النظر في الية تطبيق البرنامج فمثلاً الكاميرات الثابتة عند الاشارات اتت بثمار جيدة والزمت المستهترين باحترام الانظمة المرورية كما أن الحوادث المرورية المميتة تكثر في الطرق الخارجية بين المدن فلا تجد رادعاً لتهور البعض بينما تجد كاميرات ساهر في مواقع لاتحتاج لوجودها ولو وجهت هذه المركبات المتخفية وتم تمركزها وبشكل واضح على الطرق الرئيسية بين المدن لكن اجدر لها من هذا الانزواء .
صلح اللسانك يااستاذ عبد الرحمن العطوي
والله يعطيك العافيه ، وفيت وكفيت
بارك الله فيك 00000000000000000000000
الصراخ على قد الآلم !
اتحدا ان لم تكن حصلت على مخالفة من ” ساهر ” !
ساهر الحسنة الوحيدة
” للأمن الداخلي – المرور
وايقافه غلطه لاتغتفر
نطالب نحن العقلاء بوضع ساهر في كل زاويه
وكل حاره لا وبعد نبيه متخفي !
كل الشكر والتقدير لك اخي العزيز عندي حل ياليت تقبله انكم تحطو ساهر في قفص عصافير وتعلقه على كل عامود اناره لان هذا شعب ماله حل
يعطيك العافيه اخوي عبدالرحمن الى الامام
ساهر نفسه متخفي وصاحب حيل في تحديد سرعات الشوارع و بالوقوف خلف شاحنه،مزروع،جدار، مسبب في ذلك للحوادث وتشتيت الانتباه لدا السائقين ..
لانطلب الاغاء “ساهر” بل نطالبهم بمراعاة الجانب العملي والأخلاقي فمن غشنا ليس منا
يعطيك العافية على هالمقال
بس يا جماعة احس أنكم معطين ساهر اكبر من حجمه
الاستاذ عبدالرحمن مدير صحيفة الجزيرة بمنطقة تبوك اشكر لك موضوعك الجميل والحساس في نفس الوقت ولا غرابة على قلمك وحسك النير في اختيارك للمواضيع المهمة والتي تعود بالنفع على المواطن
واللة حالة انا الحين موظف في ساهر تقول ان حنى مشغلين ساهر نتخفى ؟؟؟ واللة عجيب عدد سيارات ساهر 9 سيارات بس يمكن لو لقيت احد متخفي بالكثير تلقى سيارة او سيارتين وغالبا ما احد يتخفى نهائيا وهو الغالب ان المشغلين لا يتخفو ..
وبعدين لمى تكون مسرع وتشوف ساهر تهدي على السرعة النظامية وبعد ما تتعداة ترجع تسرع هذا مو تحايل على النظام ؟؟؟؟؟؟؟ جاوب هذا مو تحايل ؟؟ وبعدين النظام قرب يكمل عامة الثاني وانتم باقي ماعرفتم سرعات الشوارع ولا وين يوقف ساهر ؟؟ هذي مشكلة ؟؟؟ انا شبة يوميا اوقف في نفس موقعي وكل يوم ارصد عدد مخالفات نفس عدد اليوم اللي قبلة ؟؟؟ و 90 بالمية من المخافلات المرصودة مرفوظة من المرور بسبب ان اللوحات غير سليمة يعني من كل 100 مخالفة عشر اشخاص مفهيين وياخذو مخالفة اما الباقيين 90 فهم يخالفو متعمدين لانهم مخفين اللوحات .. (( الضاهر انت كنت مفهي احد الايام واكلت مخالفة ومالقيت لك عذر الا تتهمنا بالتخفي ))) يعني ايش تبينا نسوي باللة عليك نوقف بنص الشارع ونولع الفلشر عشان تشوفنا؟؟
طيب ليه يختبوا عن عيون الناس ؟
ليه يختبوا ورى خرابه أو شجره أبو برميل زباله أو سياره متعطله أو جدار ؟
لهذي الدرجه مسعورين على فلوس الشعب ؟
الشعب مطفر ومديون وقروض وايجار وكهرباء وكل شئ غالي وجاء ساهر يكمل معاهم يعني مااحد احسن من احد ( المواطن ضحيه )
في الأمارات رأيت شيء جميل مكتوب على الطريق انتبة امامك كمرى ضبط السرعة على بعد 200 م وعندنا يدسون السيارات خلف صناديق النفايات الفرق بين النظامين ان الأمارات تبحث عن مصلحة المواطن بأن يخفظ السرعة ولدينا استنزاف الجيوب هو المقصود فقط
نطالب مدير المرور الأخ الفاضل النجار بأعادة حساب بعض الطرق ورفع السرعة فيها إلى 80 و90 و100 وذلك لدواعي السلامة ايضاً وشكراً للكاتب الذي يلامس هموم المواطنين
اشكر اخوي عبدالرحمن موضوع حساس وشائك
بالنسبه لي طامس اللوحات كلها الله يجزيهم خير حتى امن الطرق مقدرين
حنا مع ساهر لكن ضد تدبيل المخالفات يقولوا حد ادني وحد اعلى (لاياشيخ)
اسم تدبيل اما بالنسبه للاخ hastrh100] فاقول الا به تخفي انت تقول بنفسك
وانت بساهر تلاقي سياره او سيارتين يعني معترف ياخي انا مع ساهر لكن
مو بالغصب نخالف بعدين بالكمرات الثابته زايدين السرعه بها
يعني اللي مكتوب 90 تقدر تمشي 100 (مجربها)لكن لاتتعداها بالنسبه لسيارات ساهر
لا اعلم صراحه
الى الاخ الفاضل (مناحي ) جميع الكاميرات الثابتة والمتحركة يكون الرصد اذا كان الشارع 60 ترصد المخالفة اذا كانت سرعة السيارة 67 ومافوق يعني 67 تاخذ مخالفة 66 فلاش تنبية 65 ما عليك شي ونفس الحالة مع شارع 80 سكون الرصد 89 وشوارع سرعة 100 الرصد 110 وشارع 110 يكون الرصد 122 احسب عشرة بالمية مسموح فيها فوق السرعة النظامية