هجوم إيراني يستهدف أنظمة الملاحة في مضيق هرمز.. ومخاوف على تدفقات النفط

كشفت مصادر لوكالة «رويترز» أن إيران استهدفت أنظمة الملاحة البحرية في جزيرة ديدمار العُمانية الواقعة في مضيق هرمز، في هجوم يثير مخاوف بشأن سلامة البنية التحتية الملاحية اللازمة لاستئناف تدفق النفط عبر أحد أهم الممرات البحرية لنقل الطاقة في العالم.

ولم تقدم المصادر الثلاثة تقييماً لحجم الأضرار التي خلفتها الهجمات، كما لم تتمكن «رويترز» من التحقق بصورة مستقلة مما إذا كانت أنظمة الملاحة قد دُمرت بالفعل، وذلك عقب إعلان طهران مسؤوليتها عن الهجوم يوم الثلاثاء.

تأثير محدود متوقع على حركة الشحن

وفيما يتعلق بتداعيات الهجوم، رجّح مصدران في قطاع الشحن ومصدر آخر مختص بالأمن البحري أن يكون تأثير استهداف الجزيرة محدوداً على حركة السفن التجارية عبر المضيق، نظراً إلى توافر أنظمة ملاحية بديلة في مواقع أخرى، بما قد يحد من انعكاس الأضرار على حركة الملاحة.

وتزامنت هذه التطورات مع توجه شركات تصدير النفط الخليجية إلى استخدام مسارات وحلول بديلة لتعزيز تدفقات الشحنات، من بينها نقل النفط من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل سلطنة عُمان والإمارات العربية المتحدة، في محاولة للتكيف مع القيود والمخاطر التي تواجه حركة العبور في مضيق هرمز.

طهران تعلن استهداف أنظمة الملاحة

وكانت وسائل الإعلام الإيرانية الرسمية قد ذكرت، يوم الثلاثاء، أن الحرس الثوري الإيراني شن هجمات أدت إلى تدمير ما وصفته بـ«أنظمة الملاحة التابعة للعدو» في جزيرة ديدمار. وأظهرت مقاطع مصورة ارتفاع أعمدة الدخان من الجزيرة، وفقاً لما أوردته «رويترز»، إلا أنه لم يتضح على وجه التحديد مصدر الحريق أو طبيعة المنشآت المتضررة، في حين رصدت صورة من برنامج الأقمار الصناعية التابع للاتحاد الأوروبي «كوبرنيكوس» نشاطاً حرارياً في المنطقة.

مساعدة أمريكية للسفن العابرة

وفي ظل تعطل حركة الملاحة نتيجة الهجمات الإيرانية منذ اندلاع الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران أواخر فبراير، يواصل الجيش الأمريكي تقديم المساعدة للسفن التجارية العابرة للمضيق، ضمن جهود دعم حركة الشحن وتأمين مرور ناقلات النفط.

وتنقل الناقلات، ومعظمها من السفن العملاقة، شحنات النفط من موانئ الخليج إلى مواقع مخصصة لنقل الحمولة من سفينة إلى أخرى بالقرب من ميناء صحار في سلطنة عُمان، ومدينة الفجيرة في الإمارات، بما يتيح استمرار جزء من عمليات التصدير عبر ترتيبات بديلة.

صادرات النفط الخليجية تتعافى جزئياً

وتأتي هذه التطورات بالتزامن مع تسجيل صادرات النفط الخليجية ارتفاعاً تجاوز 80% من مستويات ما قبل الحرب خلال شهري سبتمبر وأكتوبر، مدعومة باستمرار تدفقات النفط عبر مضيق هرمز بمساعدة عسكرية أمريكية، إلى جانب زيادة الصادرات السعودية عبر ميناء ينبع على ساحل البحر الأحمر.

ويعيد استهداف أنظمة الملاحة في مضيق هرمز تسليط الضوء على المخاطر التي تواجه البنية التحتية البحرية وسلاسل إمداد الطاقة، في وقت تسعى فيه دول الخليج وشركات الشحن إلى استعادة مستويات التصدير المعتادة، وسط استمرار التوترات العسكرية في المنطقة.